ΜΕΙΩΣΗ ΧΡΟΝΟΥ
Με γοργούς ρυθμούς και μέσα στα χρονοδιαγράμματα προχωρεί ένα από τα μεγαλύτερα σιδηροδρομικά έργα της χώρας που αναμένεται να μειώσει σε τρεισήμισι ώρες τον χρόνο διαδρομής από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη.
Στην διαπίστωση αυτή κατέληξε κλιμάκιο της ΕΡΓΟΣΕ με επικεφαλής τον διευθύνοντα σύμβουλο κ. Θάνο Βούρδα που επισκέφτηκε τη Νέα Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων από την Τιθορέα ως τον Δομοκό, για να διαπιστώσει την πρόοδο των έργων που εκτελούνται.
Σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο εργοτάξιο της Τιθορέας καθορίστηκαν όλα τα χρονοδιαγράμματα που αφορούν την εξέλιξη του έργου.
Το τμήμα από την Τιθορέα ως το Λιανοκλάδι θα έχει ολοκληρωθεί ως την άνοιξη του 2017 και το τμήμα από το Λιανοκλάδι ως το Δομοκό ως το τέλος του ίδιου έτους. Το συγκεκριμένο έργο θα μειώνει κατά 50 λεπτά τον χρόνο της διαδρομής Αθήνα-Θεσσαλονίκη.
Οι διαδρομές
Συγκεκριμένα με την ολοκλήρωση των έργων η διαδρομή Αθήνα - Λιανοκλάδι θα διαρκεί έως 90 λεπτά, η διαδρομή Αθήνα - Δομοκός έως 108 λεπτά, ενώ η διαδρομή Αθήνα - Θεσσαλονίκη δεν θα ξεπερνά τις τρεισήμισι ώρες.
Το τμήμα Τιθορέα - Λιανοκλάδι - Δομοκός είναι το δύσκολο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής που διασχίζει το όρος Καλλίδρομο με δίδυμες σήραγγες, φτάνει στο Λιανοκλάδι μέσω της κοιλάδας του Σπερχειού ποταμού, συνεχίζεται μέσω των επίσης δίδυμων σηράγγων της Όθρυος και της αποξηραμένης λίμνης Ξυνιάδας και καταλήγει στον Δομοκό.
Το κλιμάκιο επιθεώρησε το έργο καθ’ όλο το μήκος της διαδρομής και το σύνολο των σηράγγων.
Πηγή: imerisia.gr