Quantcast
Channel: Σιδηροδρομικά Νέα
Viewing all articles
Browse latest Browse all 36367

Ιαπωνία: Έτσι λειτουργεί ο σιδηρόδρομος στην χώρα του ανατέλλοντος Ηλίου.

$
0
0
Τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς στις μεγάλες ιαπωνικές πόλεις είναι πεντακάθαρα,τελείως ακριβή στην ώρα τους και τα οδηγούν υπάλληλοι που φοράνε κοστούμι, γραβάτα (οι άντρες) και λευκά γάντια, οι οποίοι μιλάνε μέσω μικροφώνου στους επιβάτες, ανακοινώνοντας στάσεις ή δίνοντας διάφορες οδηγίες. Οι Ιάπωνες κινούνται κατ' εξοχήν με αυτά εντός των πόλεων, βασιζόμενοι στην ασφάλεια, την ευκολία πρόσβασης, την άνεση (εκτός των ωρών αιχμής) και την απόλυτη αξιοπιστία τους. Το δίκτυο του μετρό στο Τόκυο και την Όσακα είναι τόσο εκτεταμένο, που θα δυσκολευτείς να βρεις σπίτι που να απέχει περισσότερο από ένα τέταρτο με τα πόδια από κάποια στάση. Ακραίο παράδειγμα στάσης είναι το σύμπλεγμα του σταθμού Σίντζουκου στο Τόκυο, ο οποίος έχει συνολικά 36 αποβάθρες, πάνω από 200 εξόδους και εξυπηρετεί 3,5 εκατομμύρια επιβάτες καθημερινά, κατέχοντας επάξια το σχετικό ρεκόρ Γκίνες.
Τα εισιτήρια είναι ως δύο και τρεις φορές πιο ακριβά απ' ότι στην Ελλάδα και η χρέωση γίνεται βάσει απόστασης μεταξύ σημείου επιβίβασης και αποβίβασης. Τις σπάνιες φορές που το τρένο θα αργήσει (π.χ. επειδή κάποιος έπεσε στις γραμμές από απροσεξία ή για να αυτοκτονήσει), οι υπάλληλοι στους σταθμούς και μέσα στο συρμό ενημερώνουν συνεχώς, ζητάνε 100 φορές συγγνώμη για την ταλαιπωρία και όταν φτάσεις στον προορισμό σου λαμβάνεις από το γραφείο του σταθμάρχη γραπτή βεβαίωση ότι η αργοπορία σου οφείλεται σε καθυστέρηση του τρένου. Αν η λειτουργία της γραμμής διακοπεί για απροσδιόριστο χρονικό διάστημα, λαμβάνεις κουπόνι δωρεάν μετεπιβίβασης και μετακίνησης με τρένο άλλης εταιρείας.

Το δίκτυο του μετρό και του αστικού σιδηρόδρομου στο Τόκυο.

Είσοδος ενός σταθμού του μετρό. Βάζεις το εισιτήριο στην ειδική σχισμή, τα πορτάκια ανοίγουν, περνάς και το παραλαμβάνεις από την άλλη πλευρά. Κάνεις το ίδιο για να βγεις από το σταθμό προορισμού (το μηχάνημα θα κρατήσει το εισιτήριο αυτή τη φορά).

Η υπερταχεία shinkansen, το καμάρι της ιαπωνικής τεχνολογίας. Θα έκανε το δρομολόγιο Αθήνα-Θήβα-Λειβαδιά-Λάρισα-Κατερίνη-Θεσσαλονίκη σε 1 ώρα και 55 λεπτά.

Επιμέλεια "Σιδηροδρομικά Νέα"
Πηγή: huffingtonpost.gr

Viewing all articles
Browse latest Browse all 36367

Trending Articles