Quantcast
Channel: Σιδηροδρομικά Νέα
Viewing all articles
Browse latest Browse all 36359

ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Νέα παράταση στις προσφορές.

$
0
0
Σε «Γεφύρι της Άρτας» κινδυνεύει να εξελιχθεί και ο διαγωνισμός πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Η κατάθεση δεσμευτικών προσφορών τόσο για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ όσο και για την εταιρεία τροχαίου υλικού ΕΕΣΣΤΥ πήρε νέα παράταση για τον Ιανουάριο ή ακόμα και για τον Φεβρουάριο,
ωστόσο οι παλινωδίες με τη ρωσική ZTE αλλά και τα δεκάδες προβλήματα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με τον αποκλεισμό της σιδηροδρόμους γραμμής στην Ειδομένη και το γεγονός ότι η εταιρεία είναι πλέον «ακέφαλη» μετά την αποχώρηση του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου κ. Α. Ζηλιασκόπουλου δημιουργούν αμφιβολίες, αν τελικά ο διαγωνισμός θα ολοκληρωθεί ή θα κριθεί άγονος.


Παράλληλα, εκκρεμούν σημαντικά βήματα που θα έπρεπε να έχουν γίνει εδώ και μήνες. Προβληματική είναι και η στάση του αρμόδιου υπουργού, Χρ. Σπρίτζη, ο οποίος όπως και ο κ. Δρίτσας με τον ΟΛΠ, έχει εκφράσει την αντίθεσή του με την πώληση του Οργανισμού σε ιδιώτες παρότι η κυβέρνηση έχει συμφωνήσει. Παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν πως παρότι είναι νωρίς για εκτιμήσεις, ο συγκεκριμένος διαγωνισμός θα έχει πολλά ακόμη επεισόδια... Υπενθυμίζεται πως οι διαγωνισμοί ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της Εταιρείας Τροχαίου Υλικού (Rosco) βρίσκονται σε εξέλιξη για πάνω από τρία χρόνια.

Υπενθυμίζεται ότι για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ μη δεσμευτικό ενδιαφέρον έχουν εκδηλώσει οι Ρώσοι της RZD με τους Γαλλικούς Σιδηρόδρομους SNCF και τη ρουμανική εταιρεία Grup Feroviar Roman (GFR), η οποία θα «κατέβει» στον διαγωνισμό μαζί με την αμερικανική Watco Companies. Για τη Rosco, την εταιρεία τροχαίου υλικού, ενδιαφέρον δείχνουν τρεις εταιρείες που είχαν καταθέσει μη δεσμευτική προσφορά, δηλαδή η RZD από κοινού με την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η Siemens και η Alstom σε κοινοπραξία με την DAMCO Energy.


Συντάκτες: Μαρία Μόσχου, Γιώργος Μανέττας

Πηγή: imerisia.gr

Viewing all articles
Browse latest Browse all 36359

Trending Articles